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» 外航在华影响力评选
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无法无天
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环球时报社主办的“
2008外国航空公司在华影响力评选
”是为了全面促进中国民航业与世界各国民航业的相互交流与学习,从而打造一片中外民航业和谐共发展的美好天空。我们的论坛给经常“飞行”的地球人和民航爱好者提供一个交流的平台,航空领域内的各种话题,包括航线、空乘、机型、机上服务和工作机会都可以在这个论坛中发表,欢迎大家积极参与。详细内容请登陆活动官方网站“
http://waihang.huanqiu.com/
”。
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外航在华影响力评选
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解密向三大航注资:国资委尚未确定注资方式
无法无天
2008-11-21
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2008-11-21 11:50
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经济衰退取代燃油成拖累航空业“罪魁祸首”
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政府注资缓解航空危机 扩大内需期待新机遇
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国泰航空现跌7.13% 德银降目标价至7.6港元
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成都双流机场第二跑道下月开工 回报超千亿
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新中航迅速启航开启中国航空工业的变法浪潮
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航空公司打响价格战 部分航线有望跌破一折
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洛阳鼓励公务员出差坐飞机 确保航空业发展
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上海航空客机械故障备降海口美兰机场
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赖幸媛解释两岸空运直航航线不经第三地原因
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朱文晖:中国大陆航空行业发展道路值得反思
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瑞士阳光动力“太阳能飞机”第一站飞往中国
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首都机场将建第四跑道 项目已进入论证阶段
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波音公司与中国四大银行就新的合作达成协议
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三大航获注资已经基本确定 资金来源于4万亿
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人民币升值放缓需求萎缩 航空明年亏损难免
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全国近百个中小机场利用率严重不足处于亏损
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美国航空前CEO:经济衰退正是航空业复兴机会
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2008-11-19
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民航局发布关于深圳航空增加经营范围的公示
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2008-11-19
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国家“30亿注资”对航空公司几无实质性影响
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2008-11-19
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近百亿元巨资可能注入三大航
无法无天
2008-11-18
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东航南航两集团有望各获政府注资30亿
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无法无天
欧盟再更新“黑名单” 170多家航空公司被禁
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香港赤鱲角国际机场10月份客货运量持续下跌
无法无天
2008-11-17
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无法无天
国内航空公司集中下调国际航段燃油附加费用
无法无天
2008-11-16
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受阻技术转让深度 空客中航工业合作暂搁浅
无法无天
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哭着亏损,笑着打折 航空公司“非常”自救
无法无天
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法航飞行员罢工首日 上海——巴黎航班减半
无法无天
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受困金融危机 武汉机场近九成航线处于亏损
无法无天
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专访欧直公司副总裁:与中国合作是正确选择
无法无天
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西安阎良航空基地将建“西班牙中小企业园”
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瞄准世界最先进水平 哈飞交付首架直15机身
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躲在大飞机的背后 中航集团40万人整合之路
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港龙航空公司十二月将开通菲律宾马尼拉航线
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波音与工程师工会劳工合同谈判紧张气氛升级
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合并后的达美计划明年扩充十五条国际新航线
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亚太航协主席认为亚太航空业还会低迷一年多
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无法无天
海南旅游受霍乱影响 航空公司降价吸引游客
无法无天
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中国旅游需求变化是否将推动旅游分销业变革
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无法无天
航空运输生产中安全、服务、效益的关系辨析
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空中客车公司的母公司EADS第三季度扭亏为盈
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空客公司首席运营官预计2009年订单大幅下滑
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海航集团将与中国五矿集团合作建设营口机场
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Sabre与中国四家航空公司签约 开展分销合作
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穆迪投资服务公司宣布或将下调英航投资评级
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幸福航空公司:成为国内最大的支线航空公司
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航空淡季+行业竞争 飞机票欲向火车票看齐
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中国国航(601111):大三通优势谁与争锋?
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达美、西北航空合并进驻浦东机场二号航站楼
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世界航空租赁“入冬” 中国市场却亮点频闪
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民航局明年投资2000亿 广州白云机场将扩建
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航空运输业客户管理的困境以及改善策略分析
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南航12日起将下调部分国际长航线燃油附加费
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29家航空公司欠费42亿 是否殃及乘客引争议
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民航局官员预计明年国内民航总周转量增10%
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