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[原创] 老军001:论新歼8G的战斗力

本帖已经被作者加入个人空间 本主题由 pianruo 于 2008-12-14 11:22 解除置顶

老军001:论新歼8G的战斗力

老军001:论新歼8G的战斗力 作者:老军001 新歼8G是自主研制的我新歼8超音速攻击机代表作,主要特点是它的高空高速特点,他能在25000米的高度进行超音速巡航,由于他的最高速度是2.5马赫,是我军战机中速度最高的,因此,被成为是我军中新一代的致命绝招机。 新歼8G的发动机采用我自主研制的昆仑涡喷发动机,推重比达到美标准的7.5,在加上涡喷发动机的加速特性好的特点,能很快就能加速到最大速度,这对于很快进入战场,和快速脱离战场战场很有帮助。它是我军新一代的高空高速攻击机。这高空高速攻击机不同于强五,由于他的飞行高度高且速度快,能有效的突破现代防空网,有专业文章说:“飞机的每飞行速度提高一倍音速,防空导弹的作战效能就下降一个数量级。”这说明歼8G在突破敌人的防空网上确实有一招。足见这款机子的作战能力确实比以往攻击机有提高。也从另一个侧面说明我军的已经成功研制出高空高速的精确制导攻击雷达,并能已2.5马赫的速度对敌人阵地进行精确攻击,这是我科研人员的研究成果,简直可以说是突破了。 以上特点说明,新歼8G战机仍将是我军21世界的主力战机。 老军001随笔分析,敬请指正。

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实力捍卫和平,武力保障主权。

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在这里得到,也可能在这里失去!

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要的....
呃...

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头一回听说

弱弱地问专家: 1、什么是超音速巡航?2、25000米超音速2.5时的地速是多少?3、昆仑发动机是涡喷还是涡扇?4、推重比就是推力/发动机重量,推重比“美标准的7.5”,美国的推重比是什么标准?5、发射对地导弹需要用M2.5?那不是更快接近敌人防空导弹射程吗?6、既然歼8G对地这样厉害,我们还在发展飞豹是不是吃饱了撑的?干脆就换歼8G算了,这样维护等还简单。7、既然歼击8G是我军21世纪的主力战机,那花那么多银子研制歼10是不是更是脱裤子放屁?8、“这款机子”这话怎么像在二手市场买手机的语言呀? 最后更弱弱地问专家:你见过歼8吗(不是照片)?你摸过歼8吗? 纯属路过,无心插柳,感谢专家能让偶知道歼8这样厉害,国甚慰、民甚慰、专家甚慰!至少在本世纪里专家能让偶踏实了。 [ 本帖最后由 chengcun 于 2008-12-10 10:18 编辑 ]
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还有请问楼主,现在主力战斗机还有几个使用涡喷发动机,好像这种发动机的缺点非常大啊,耗油量大,故障率高等等,这还算先进啊,楼主说笑了吧!

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爱国是可以的,但要从实际出发啊!

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歼8系列其实是我国军工冷战思维的产物,机身修长,高空高速。显而易见,目的是为了高空迅速截击,防止例如高空侦察机、战略轰炸机等的威胁。 这其实是当时我国军工指导思想较为落后古板的表现,单纯地模仿苏联,并没有很好地想清楚我国空军日后到底应该往哪条路上走。这直接导致我国空军主力战机的真空,虽然当时新一代的歼8系列飞得快、飞得高,但随后空军却惊愕地发现手上竟没有一款能够与西方国家空军进行抢夺制空权高强度对抗的战机。就如同花了时间花了力气铸了一把巨大的屠龙剑,可是龙呢??敌人只有人而已。 歼8系列属于截击机的范畴,而在北约军备中没有这个概念,这反映了当时以苏俄为主的军工理念与西方的差距,苏俄以及后来的我国都把大量资源耗费在了截击机上,而北约却直接开始了第三代战机的研制。我国航空军工当年如若不在截击机上耗费时间和资源,想必歼10不会这几年才出来。现在我国空军仍与美国差了一个档次,人家的F22,F35都出来了,F16大量服役,而我们的歼10才刚刚出来,批量服役形成战斗力更需要相当的时间。 空战中,争夺制空权首当其冲。战机的机动性能、巡航能力、隐身性能等至关重要。再看歼8系列,仅仅是飞得快又高,有什么用?作战斗机它机动性能差,与F16、幻影等第三代战机对抗毫无优势,更别说三代半和第四代了;作攻击机/战术轰炸机,它的载弹量又太小。所以说歼8系列是我国军工的一个重大失误,差错没有出在技术水平上,而是在整体的战略指导思想上,太单纯太一厢情愿太片面了。如今对歼8系列有一些改进,这只不过是权宜之计,歼8系列在今后万一发生的军事冲突中是不会担当主角的,这位“空中美男子”只能静悄悄地退出我国的军用飞机舞台。
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这才是内行人说的话

引用:
原帖由 shzhen27 于 2008-12-11 08:57 发表 歼8系列其实是我国军工冷战思维的产物,机身修长,高空高速。显而易见,目的是为了高空迅速截击,防止例如高空侦察机、战略轰炸机等的威胁。 这其实是当时我国军工指导思想较为落后古板的表现,单纯地模仿苏联,并没有很好地想清 ...
shzhen27说得非常正确,这才是内行人,比“专家”那些胡话真实百倍!歼8实际上是我国在探索航空武器道路上的一个必须经历的“败笔”,因为我们当时还没有真正对战斗机未来发展趋势有所掌握,我们还没有能与先进国家相匹敌的装备制造业,我们还是个小学生,这是一个国家发展过程中的必然,歼8根本就不是我们能在未来承担大任的飞机!但是对于已经搞了近30多年的东西(我第一次见到歼8是在七十年代末期,那时它还是机头进气的“铅笔”,当时我们好兴奋,但是一进入座舱却发现与歼7没太大区别和进步,还是典型苏式的东西),我们又不可能弃之如履,只能修修补补地将就使用,在逐步发展了3、4个主要改型后,还能够担负一些国土防空任务(对地攻击受到飞机总体设计限制,根本不是歼8的长项和特点!),尤其是它具备大航程,能为没有航母的海军提供有限的空中支援和威慑,因此海航装备一些歼8,像2004年中美撞机时的中国飞机就是海航的歼8,但是因载弹量小,机动性差、电子和信息化水平低下,发动机油耗比较大等等原因,使歼8始终是个鸡肋,因此国家才会研制如“飞豹”、歼10等符合未来战争需要的武器(其实准确讲“飞豹”也是不太符合未来发展趋势的飞机),现在对歼8的改进目的不是因为它多有优越、重要,而是国家还没有财力全部更新更好的飞机(不少歼8还没有到寿命就难以废弃),受经济能力限制只能用它,并不是因为歼8多厉害,更不是因为它是什么本世纪中国空军的主力。 对于知道个皮毛就敢乱论的“专家(版主)”的胆子我很钦佩,但是如果听了这些人的话,会亡国的!!!“专家”有点儿像吴法宪,是个有“3000架歼6就能50年天下无敌”丰富想象力的人! [ 本帖最后由 chengcun 于 2008-12-11 13:58 编辑 ]
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我认为还是苏式战机先进,我们的飞机和他们比就像拿坦克和汽车比,歼十除外。

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