【黑夜乱弹】中国向后转——海权时代下中国之陆基霸业(一)
以美日为首的中国敌对集团，在环中国海给中国不断地制造麻烦，过程中世界上两个顶级战略高手施展各自最高“武学密宗”，明争暗斗，展现了很多年未现的精彩棋局！
在这场大棋局中，美帝集团表面来势汹汹，挟独步世界之海军频频叩击中国之软肋，一时间似乎美国占尽优势。但黑夜早就说过，破中国南海、东海之局，非朝鲜方向莫属，事实果然证明，朝鲜星箭一出，中国南海、东海风平浪静！
对中国来说，朝鲜这步杀着不到万不得已，最好少用为妙，因为朝鲜与我国毕竟是毗邻而居的国家，正所谓唇寒齿亡。对陷于美国重重包围的中国来说，单单一个朝鲜显然不能化解所有危机，就算能，那也只能算做是被动防守式的化解，没有攻击性的防守其实已经算是失利了！之所以说现在才是真正的海权时代，因为只有真正的拥有远海控制权，才能顺利地从世界各地高效费比的获得各种资源，以此来确保本国高速的持续发展。但问题是，以目前中国的海军力量，还不具备蓝水海军最基本的条件，无论是硬件和软件上都是如此！撇开硬件建设上起码要耗费十几二十年不说，就说形成战斗力来说，也不是短时期就可以一蹴而就的，也还需要若干年的演练磨合甚至实战煅炼才能真正形成战斗力。
面对身陷重围的中国，怎么才能安然度过这几十年的蓝水海军建设期？如何在中国蓝水海军成型之前破解美帝针对我国的袭扰，尤其是在环中国海的利益上？如何避免中国海周边诸国“温水煮青蛙”式的蚕食？
单就战争能力而言，显然中国陆军不单是国内各军种中是翘楚，就世界范围来说，也是无人能出其右（如果中国人民解放军还是毛思想下的解放军的话）！既然如此，黑夜我想，中国完全可以暂时来一个战略转身，一路向西，打通一条纯陆路的能源战略通道，不单可以缓解来自海上的压力，更会增强自身能源的安全性，增多战略上的可选择性。不但如此，如果这条通道得以顺利打能，还会带动整个中国西部的发展！在此，黑夜姑且称这条通道为“一路向西新丝绸之路”。在具体实施这个“一路向西”的陆路战略时，空军的加大投入是非常必要的，而这中的重中之重就是在相关沿途各国设立空军基地，这样，这条陆上通道始终处于我国的监控之下。在沿这条“一路向西新丝绸之路”布控空军基地的同时，以铁路为骨干的交通线亦同时开工，这条铁路两个源点可选，或齐选：一是从新疆出发，经塔里木盆（之所以要经过塔里木，主要是因为塔里木也有丰富的石油、天然气，现在还是西气东输的源头），穿越吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦进入伊朗。二是从西藏拉萨出发，经过红其拉甫陆运口岸，进入巴铁后直通伊朗！如两线齐进的话，在阿富汗的美军就真的成饺子了，嘿嘿！如果美国还想一心一意想从东海、南海突破中国的势力范围的话，那么伊拉克的美军日子将绝对难过。
只要我们成功“一路向西”，到达伊朗后，向北可借土耳其抵达欧洲，与欧洲的联系将更加密不可分，拉欧制美更多一分筹码！而一直向西，可穿苏伊士运河过埃及，直插非洲内陆！想想这一是一条怎样的金光大道，如成功，以发展前景、经济价值、政治影响来说，将远超古“丝绸之路”之影响。
对美国来说，其实早就看出中国西出陆上通道的无比重要性，所以在中亚、南亚落下诸多棋子！在这一点上，不得不佩服美国这个后起之秀在玩战略上有很强的前瞻性。不仅如此，看奥巴马上台后的外交转向：主要矛头直指中国，而对小布什时代时强压伊朗的立场却频频发出善意的信号，以罕见的“友好”姿态向美国的这个宿敌大抛媚眼。奥巴马如此做，表面原因是因为美国金融危机，想抽身伊拉克，可实质上，美国想用自己的“巧实力”化解来自伊朗对其中东势力圈的威胁。因为在奥巴马看来，如果一味的打压伊朗，最后导致的结果可能是使伊朗完全倒向中俄，如真是这样，那么中国跟伊朗的这条陆上通道很可能马上就会成为现实，这对美国来说完全是不能接受。因为这样的话，中国起码在一、二十年内将完全摆脱来自海上能源通道的桎梏！为中国成就全球基业奠定坚实的基础！正基于此，奥巴马政府才不遗余力地首先从海上给中国施加前所未有的压力，这样做，不仅可以更加巩固美国在亚洲的绝对地位，而且，还能分散中国的注意力，使中国不能全神经济建设和政治制度的自我完善。但如果黑夜的“一路向西新丝绸之路”得以开通，将极大的缓解美国来自海洋的压力，更能使中国走出一条前所未有的阳光大道！
当然，要开通这条“一路向西新丝绸之路”，除了经济上承担巨大的风险之外，政治的阻力也是可想而知的，但这些与将要取得的利益相比，是微不足道的！我们引以为傲的青藏铁路，总投资也还不到300亿人民币，而最便宜的航母舰队轻型航母（30000吨以内），花费也在20亿美元以上，而一个重型航母（排水量60000吨以上）的花费将高达100亿美元以上，这还只是建设费用，如果加上维护费用，花费更是惊人，以美军来说，8年的维护费用就相当于再造一个航母舰队了！当然，如果是中国，花费肯定要比之要低得多，但也肯定是一笔相当不菲的费用。所以在我们致力于蓝水海军建设的同时，花一定的投资和精力，打通西部大战略通道是势在必行！况且，这条通道的主要对象国要不就是俄、哈、吉、塔、乌上合组织之内的成员国，要不就是如巴基斯坦这样的跟中国友好国家，在政治上的更加好协调，剩下的就是纯经济问题，这解决起来相对容易一些。但黑夜相信，以这条通道上的国家经济状况来说，对这条以经济为重心的“新丝绸之路”的建成是乐观其成的。
还是那句老话，谋事在人，成事在天！“一路向西新丝绸之路”的建成不仅需要经济上的天量投入，更需要的是政治上的天才发挥！
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本帖最后由 pianruo 于 2009-4-15 13:57 编辑 ]
