前日（26日），具有完全知识产权和自主品牌的越野车--枭龙在蔡甸区常福新城下线。
中国汽车工业奠基人、前中汽
公司总经理陈祖涛评价，这是
中国第一款"纯血统"的越野车，一些技术参数与国外最高水准的越野车不相上下。
汽车业内人士评价，
武汉已有神龙、东风本田等几家整车厂，今年产能约为100万辆。加上自主设计制造的越野车，
汽车品类更完善，丰富"车都"骨架。
据介绍，枭龙越野车设计历时10年之久，未依照国内外现有车型构造，完全独立设计，拥有完全的自主产权，零部件可100%国产化。目前年产能约为3000台，远期可达到1万辆规模。
枭龙越野车包括长头车和短头车两大系列，在大部分总成通用情况下，可变形出30多个不同车型，具备高通过性的越野能力，广泛适用石油、水利、地质勘探、森林防火等，也可军用。
当前
汽车业正遭遇寒冬。越野车用户相对固定，
市场"受凉"程度低于普通家轿。枭龙
公司表示，未来将先以出口为主打开
市场。
