以下是俄罗斯军事记者杨库罗夫对中国新式坦克的印象：
当我们来到装甲团，首先要看的当然是中国人自己产的三代主战坦克。进入车场，迎面的气势让人一震：排成两行的车库，一眼望不到边；近百辆崭新的坦克，浑身上下散发出王者之气。车场空地上，停着几辆涂装稍有不同的坦克。"这是刚从生产厂接回来的新型车。"主人一脸骄傲地介绍说。
从外形看，三代坦克比前两代国产坦克长出不少。与当年**阅兵中首次亮相的三代坦克相比，新车型最显著的变化是，车体前上装甲外部挂满了反应装甲块，炮塔前部也安装了楔型反应装甲。三代坦克的炮塔正面采用了先进的模块式复合装甲，加上炮塔原有的装甲，厚度非常厚，再加上反应装甲，防护能力显然又得到了大幅提高。
爬上炮塔顶端，两个圆形的舱门分列左右，左侧炮长舱门前是炮长瞄准镜，右侧车长舱门前则是一具车长瞄准镜。当年三代坦克首次亮相时，炮塔顶部的种种设备曾引起人们不少猜测。今天，大多数的军事爱好者已经知道，位于炮塔中后部的，是一具横风传感器，用于测定横风风速,修正火控参数。炮长舱门后的方形装置，是著名的激光压制观瞄系统。而车长舱门后的蘑菇状设备，则是不少人梦寐以求想搞明白的东西。拧下蘑菇状的铁罩，发现里面是一组光学反射镜，原来这是激光敌我识别系统的一部分。随着各种先进装备的入役，探测和攻击距离大幅度提高，敌我识别也成了一个大问题。现在，坦克进入战斗状态时，乘员只要拧下铁罩，升高识别器位置，识别器反射对面射来的激光，便可以实现敌我识别。
钻进炮塔，第一感觉是空间狭小，似乎与老式坦克没有太大区别。然而战斗室中的彩色液晶显示屏似乎在提醒我们，这是一辆装备了车际信息系统的现代化坦克。战斗室左侧是炮长的位置，右侧则是车长战位，两者之间是足以击穿M1坦克正面装甲的125毫米炮的炮尾，再往下是自动装弹机。模拟操作了一遍，动作轻松顺畅。坐上炮长位置，双手握住操作手柄，两眼贴近火控系统目镜，清晰地看到一棵白杨树，毛毛虫一样的花穗儿，随风微微颤动。车长告诉我，那大概是在1公里外了。
视场中央是一个圆形的环，用于火控系统自动瞄准射击；圆环下面是一个三角形的箭头，供手动射击时瞄准使用。车长观瞄系统中，看到的是同样的场景。不同的是，车长观瞄仪具有360度的周视能力，而且紧急情况下可以超越炮长，直接操炮射击。驾驶室的舱门不大，我们这些菜鸟钻进爬出时显得有些笨拙。驾驶室内空间尚可，只是高度略显局促。
接下来发动坦克。可以使用多种燃料的内燃发动机声音轻快，体积庞大的坦克微微一颤，便开动起来。虽说坦克高速行驶起来颠簸不已，但透过观瞄仪看到的景象却稳定如常。操纵炮塔，将视场中的圆环压住目标，大约不过2秒钟的光景，火控系统便进入自动跟踪状态。此时，不管坦克如何颠簸，目标位置如何变化，坦克炮口始终稳稳地指向目标。如果此时按下击发按钮，炮弹一准会在目标正中穿个窟窿。带有自动跟踪系统的稳像式观瞄仪，果然名不虚传！有了这样的坦克对付美军M1A1应该不在话下，不知道美国方面是否有人参观过，如果是的话他们肯定会惊讶的，在西方技术封锁下的东方国家造出这样的坦克实在令人佩服！
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