中国揣摩苏27之后，搞出了歼11。地球人都知道，苏33是在苏-27的基础上研制的单座双发舰载机。现在，全
世界都在猜测
中国要在歼11的基础上研制航母舰载机，即歼11舰载型。不用猜，全
世界都是这样认定的。
歼11工程经历了三个阶段：第一阶段购买数架俄造苏27SK战机；第二阶段引进生产线和散件组装数架苏27SK战机；第三阶段自主研制、升级、改进苏27SK战机。随着一系列技术瓶颈的成功突破，歼11B的国产化水平不断提高，其性能已远远超过其原型机苏27SK。
歼11B的下一步就是改进、改进、再改进。歼11B的一个改进方向是歼11舰载型——歼11C，另一个改进方向是歼11电子战型——歼11D。
歼11B超越了苏27，歼11C能否赶超苏33，全世界拭目以待。歼11B战机被定位为打赢未来高科技条件下局部战争的重点型号，是党中央、国务院和中央军委的重大决策，是党和国家赋予沈飞的崇高历史使命。歼11C则是全世界共同的心理期待，是中国海军走向蓝海的决定性型号，是中国军事发展的又一个里程碑。
歼11B太重，要上舰，首先需要瘦身。中国解决歼11C的瘦身问题是不难的。关键问题是舰上起降的问题和发动机问题。花费一定的时间，解决舰上起降的问题是可以预期的。核心问题还是发动机。歼11B的两台发动机，一台是俄罗斯的，一台是国产的。估计，歼11C仍然会延续这种状况。
歼11C还有一个竞争对手——歼10舰载型。单发歼10舰载型本身是个冒险。但中国仍然很有可能在研制歼10舰载型。歼10舰载型作为轻型航母舰载机，歼11C作为重型航母舰载机，两者搭档，在理论上是一件很好的事。只是，单发舰载机对发动机的可靠性要求极高。美俄的发动机都可能达不到要求，中国的发动机就更是问题了。
我猜测，歼11C已经或即将研制成功，只是发动机仍然需要依靠俄罗斯。歼11C的性能至少与苏33相当。到2015年，歼11C的性能超过苏33是铁板钉钉的事。这样一来，俄罗斯就只剩苏35撑门面了。苏35是苏27的深度改进型，到2015年，中国歼11B的深度改进型超过苏35也是有可能的，这样，除了发动机，俄罗斯将面临没有飞机卖给中国的尴尬境地。
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