近期看到
中国神七的神气和神奇，
印度人真的坐不住了。
印度向外界透露其雄心勃勃的登月计划。此计划分三步进行：第一步是向月球发射无人探测装置，对月球表面的情况和大气层进行探测和研究；第二步是向月球发射登月机器人，模拟宇航员对月球进行多项科学研究；第三步就是凭借自己的力量将
印度宇航员成功送上月球。
根据该计划，
印度计划首先尝试发射和回收无人航天器，然后尝试向月球轨道发射无人航天器，首次载人航天飞行预计2014年实施，首次登月初步安排在2020年。
印度载人航天器将重达3吨，可载2名宇航员，由GSLV Mark.II火箭发射。载人航天器在升空16分钟后与火箭分离，尔后进入距地球400公里的环地球轨道，其初次飞行时间可能是1天，之后将延长到1周，而"登月之旅"可能需要15天或1个月。
看似很完美的
印度登月计划实在不敢恭维，漏洞百出，不妨剖析一二共享：
第一，登月是一个庞大的系统工程，必须建立于"成熟的载人航天工程"和"成熟的探月工程"的技术基础之上。这两项的每一项都需要一个
国家、一个
民族自主付出极大的代价，而不是仅仅依靠"引进和购买"。另外，目前，"阿波罗"计划已经成为
历史，如今的美俄都在为新一代的登月而努力，并没有成熟的技术能提供给
印度，更不会将核心的
国家利益和技术卖给第三方
国家。美俄也在为新一轮的登月而努力，再说了，
俄罗斯至今还没有成功的登月，还谈不上成功经验可以借鉴。没有哪个
国家会愚蠢地、心甘情愿地把另一个
国家的人送上太空，送上月球，去占据新的"月球殖民地"。载人航天和探月工程都是必须一步步开展的，不能跨越，更不能违背客观事实谋求超越，否则急于求成只能让英勇的
印度航天员付出血的代价，血洒太空，杀身成仁。
第二，我们不能小看
印度的航天科技水平，加之
国际合作确实助力了
印度航天的快步
发展。但是客观的讲，
印度的科技水平还是处于一个
发展阶段，目前不具备一流航天大国的真正实力，必须步步为营，稳扎稳打，做好技术基础性工作，才能谋求航天事业新的
发展。确实这个
世界充满的竞争，人与人的竞争和国与国的竞争，但是这种竞争应该是良性的、客观的，不是"以命相搏"的恶性和畸形竞争，尊重"以人为本"的价值观更将是
国家航天事业的本质。
期待
印度政府理智决策，客观分析，制定切合实际的载人登月
发展计划，不能意气用事，"不谋全局不可以谋一隅"。
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