个人以为，不能一棍子打死，要区别对待，关键是严格控制公交超载现象

太极端了

我是沈阳人，我最有发言权！！

沈阳的夏天其实并不热，在公车早高峰晚高峰里面根本用不到空调！

最开始沈阳也一窝蜂搞空调车，可是现在就剩那一个线路了，为什么呢？没人做啊，比普通车贵一块，跟普通车跑的一样快，也不见得凉快多少！

生活在火炉城市的同胞们不要批评沈阳政府啦，中国地方大了去了，不是所有城市都强烈需要空调公交的！

楼上说的对，沈阳这么大个城市公交车多了，可空调车就那么几辆。不停也没多少人能坐着。

 

第一天发生事故，沈阳第二天就采取了措施。就反应速度而言，是应该褒奖的。

 

管理一个几百万人口的大城市和管理一个几十万人口的小城市是不一样的。

 

事后诸葛谁都会做，但短时间内做出决定不是哪个城市都能做到的。媒体上只听说沈阳、北京等几个城市做出了反应（沈阳最快）。其他城市连反应都没有。有安全隐患的公交车还在中国绝大多数城市继续运营着。

 

各位在关注沈阳政府的决策时，是不是也关注一下各自地方政府呢？沈阳做了第一个吃螃蟹的人，我们应该褒奖他。

 

至于说“因噎废食”，沈阳没有“废食”，只是废掉了可能噎着的“食”，难道大家想看惨剧在沈阳再发生一次？

强烈支持 ~~~~这是件好事~~为地球做了件好事~~该表扬~！·

如果有人不小心从3楼摔下来出事故了，是不是马上出个措施说：以后二楼以上的房子都不允许存在，要强制拆除。。。。 更何况从高楼摔下来的情况多了去了，按照他们的想法，采取这样的措施是为了保护广大人民群众的生命。像这种治标不治本不负责任的措施谁不会出啊，还“褒奖”。。。无语 我看，作秀的成分大些。。。。 “哎呀，领导啊，你看成都那边一出事，我就马上采取措施了，够果断、够英明吧，我多么为群众着想啊。怎样，给我记一功吧。”

首先是安全然后 才是舒适。只有安全了才能谈得上舒适。

如果沈阳不热也没必要要空调车。。。。。。反正武汉不能取消，不然都中暑了也是个问题

引用:

原帖由 追风逐浪 于 2009-6-10 04:17 发表 楼上说的对，沈阳这么大个城市公交车多了，可空调车就那么几辆。不停也没多少人能坐着。   第一天发生事故，沈阳第二天就采取了措施。就反应速度而言，是应该褒奖的。   管理一个几百万人口的大城市和管理一个几十 ...

呵呵，有的地方不适合反应。。。。。。我们武汉肯定就不适合反应，取消空调车，人又多，天又热，都中暑了也是个问题啊

因地制宜吧。。。。。。。。。。谈不上倒退还是进步，一步步改进