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[转载] 从卡塔尔断交看美舰“碰瓷”菲轮的后续影响

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探花

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发表于 2017-6-17 15:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
原创 2017-06-17 青光剑 坐观天下事丶淡论风云轻
最近以来,美国在全球重要战略要地都加强了它的军事部署。特别是在东欧北约方向、中东伊拉克叙利亚方向、中亚阿富汗方向,以及东北亚的日本韩国方向。由于美国在南海方向上的最有力抓手菲律宾的突然反水,最终导致新加坡、澳大利亚两国,不得不轮番走上抗中前台。其中的新加坡,最近又爆出兄弟反目、宫廷内斗的丑闻,一时间李显龙也只怕是泥菩萨过江——自身难保。因此目前在南海方向上,美国就只剩澳大利亚这么一个得力抓手。但是毕竟澳大利亚孤掌难鸣,由此可见美国内心会是何等焦虑、何等抓狂。

自从上月特朗普首次出访中东以来,原本相处不错的沙特等海湾国家,却突然跟卡塔尔闹起了断交风波。随着世界媒体对这一事件的深度披露,特朗普搅合其中,自然是脱不了干系。截至目前,虽然我们仍然弄不清土耳其驻军卡塔尔的真实内幕,但是卡塔尔再次向美国购买高达100多亿美元的武器装备,无疑是让特朗普敲诈得手、左右逢源、名利双收。由此,也更加坚定了我“特朗普出访中东是想任性收割美国中东利益”的最初判断。

就在今天,媒体又爆出美国菲兹杰拉德号军舰与一艘菲律宾籍商船在日本附近海域相撞,并导致美舰7人失踪、舰长受伤的消息。因而不由会让我们在第一时间联想到这是美国阴谋:其一,一艘现代化美国军舰在日本附近海域同一艘菲律宾商船迎头相撞,无论是从技术角度还是操作角度来讲,都是几乎不可能发生的小概率事件;其二,美国军舰受损严重、7名船员下落不明、舰长受伤,必然会大大增加美国对菲律宾商船的索赔金额。其三,在菲律宾商船无赔偿能力的前提下,美国跟菲律宾之间就极有可能爆发利益冲突、外交冲突甚至是军事冲突。在美国的高额索赔、强大施压下,菲律宾方面也极有可能在其他方面做出让步、甚至屈服。

因此综合研判:此次美国军舰与菲律宾商船撞船事件,却更像是一个经过精心设计、提前布置的“碰瓷”现场。如果我的这一判断正确,那么一旦美国碰瓷菲律宾成功,我们也不能排除菲律宾杜特尔特会再次转向的可能。由此也让我联想到在目前的台湾问题上,美国也极有可能采取类似于卡塔尔断交、菲律宾撞船之类的不同手法,来赢取对中、对台问题上的战略主动。对此,我们必须要高度警惕,时刻提防。


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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
形象思维第一流,文章经纬贯千秋。腹中百万雄兵运,宇宙响彻信天游。中国历史的珠穆朗玛--------毛泽东!
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环球第一打油诗人

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活动积极奖章帅锅勋章

发表于 7 天前 | 显示全部楼层
胖头三是外行,对于国际贸易和航运知识的掌握几乎是0 。

那些商船,大多数属于世界上为数不多的船运公司,如马士基,中远,中海,达飞,日本邮轮,大阪三井商船,等等。菲律宾这种小国,根本就没有大型航运公司。

船的所有者,船东,和挂哪个国旗,即船籍,即船的户口,是两回事。。。。。商船满世界跑,那些航运公司,也即船东为了在各国靠港方便,往往把船籍注册在巴拿马,利比里亚等不起眼的小国,挂它们的国旗,但不等于这艘船的所有权就属于那些国家。。。所以,挂菲律宾国旗,不等于这艘船属于菲律宾的。。

最后,根据报道,这艘船是为日本邮轮公司运货,说不定这艘船就是日本邮轮公司的,至少是日本邮轮公司租用的,这样,那就让小日本和美国人去死掐吧。。。
泰山崩于前而色不变 麋鹿兴于左而目不瞬
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探花

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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
lount 发表于 2017-6-19 13:01
胖头三是外行,对于国际贸易和航运知识的掌握几乎是0 。

那些商船,大多数属于世界上为数不多的船运公司, ...

嗯嗯,科普了。如此甚好,洗洗睡了。
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