2009年6月22日，
美国J.D. Power and Associates正式公布了《2009年度
美国地区IQS新车品质调查报告》。针对超过8万名2009年式新车的车主进行调查。与2008年度PP100 (每百辆车问题数)平均值118相较，2009年度平均值下降至108，新车质量有了明显提升。
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豪华品牌有喜有忧
雷克萨斯以84的成绩从保时捷手中再次夺回了第一的宝座；而去年的冠军保时捷排名降至第二。凯迪拉克在母
公司陷入破产保护的情况下也非常争气，排名从第十位大幅提升至第3名。而本田旗下的豪华车品牌讴歌、来自德国的宝马、奥迪、北欧的沃尔沃等豪华车品牌都排名靠后，宝马旗下的MINI品牌则以165的“高分”垫底。
亚洲品牌进度幅度最大
现代品牌首次跻身前四名，力压众多高端豪华品牌。现代
汽车此次获得95分高分，比前年(114分)提高了19分。并一举打破了2004年由本田创造的一般品牌领域最高分99分的纪录，在新车品质指数里获得了一般品牌史上的最高成绩。
铃木在2008年度的车款平均PP100值达到152，排名第32位；不过在2009年度报告中，铃木车款平均PP100值则骤降至103，排名并挤上第九位。
美国本土车厂品质有所提升
金融危机之下，美国本土品牌似乎也意识到自身品质的不足。Chrysler、Ford和GM三大集团旗下的品牌，2009年度IQS报告PP100值平均进步达10%，而业界平均PP100值的进步幅度则为8%，三大集团平均进步幅度较业界平均更为优异。
全新车型及大改款车型表现出色
2009年全新发表车款的新车质量，也较过往数据更为提升。像是现代劳恩斯、起亚霸锐、丰田威萨和大众Passat CC 等北美
市场的全新车款，在各别级距中的表现便优于同级对手。而多款全新改款，诸如讴歌TL、福特F-150、本田Pilot和日产370Z ，新车质量表现也较先旧款更为精进。
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本帖最后由 空间不大 于 2009-7-1 08:34 编辑 ]
