印度的月船任务激起国家自豪感，并受到世界各地（包括来自华盛顿白宫）的赞美。但中国却有很多媒体质疑月船任务的成功。 　　那些文章质疑印度太空署的说法。印度太空署说月船一号的轨道远点是3.78万公里，轨道周期是73小时。中国媒体的文章宣称远点仅为1.64万公里左右，轨道周期为11小时。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 　　这些文章多在受到军事和民族主义政治家追捧的网站及博客上发布。当中包括一些与政府组织有关系的网站的BBS。但一般报纸避免批评印度的太空任务。大多数文章都是同一篇文章的副本。 　　那些批评文章宣称它们的结论源于对www.n2yo.com（一个致力于实时追踪卫星并包含很多技术信息的网站）公布的数据的分析。有趣的是，美国国家航空和航天局的网站发表了一篇关于月船一号的文章，没有提出丝毫质疑。 　　多数文章是副本，格式类似。标题一般是：“轨道不太正常；印度的月船一号出问题了吗？” 　　在中国的百度引擎上搜索，可以发现同一篇文章在若干网站上发布。似乎有某人或某机构费尽心思确保这篇文章在若干网络媒体上广泛流传，包括那些代表政府机构的网站。 　　一些中国网站还贴出了另一篇英文文章的中文版，把月船任务称为一个没有能力阻止践踏人权行为、没有能力充分解决贫穷问题的国家的一个大成就。第二篇文章的来源不详。 　　这篇文章的中文版说，“在过去十年，右翼印度教沙文主义者针对作为国内两大少数派的基督徒和**，印度的人权表现差劲，但尽管如此，这并不妨碍印度崛起加入太空大联盟。” http://blog.huanqiu.com/?sunxm [ 本帖最后由 sxsxm008 于 2008-11-4 22:56 编辑 ]

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哦··········所以呢？心虚了？

一些，也不知道是哪些。

对这些不太了解呢！向楼主学习！

印度探月的成功应是我们前进的动力

印度的登月方式是稳重型的，转轨五次才进入月球轨道，多次转轨使得误差扩大，所以要求的技术含量要更高，但这样既经济又稳妥。 中国的登月比印度的转轨次数少两次，通过耗费的燃料多而来避免技术上的误差。 这是中印登月的差别

其实无论人家怎么说,最重要的是事实.

两个国家都有一样的毛病，相轻。

阿三还不服气啊？7

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